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已关退4600多家企业!计划再关停200家以上!
来源: | 作者:Boloki布路奇 | 发布时间: 2021-10-19 | 137 次浏览 | 分享到:

已关退4600多家企业!计划再关停200家以上!

近几年,环保督查几乎成为化工企业的一道紧箍咒,秋冬季限产停产范围也不断扩大。东部沿海各省,产业升级转型迫在眉睫。当前面临着产能过剩,高精尖产品投入过低和散、乱、小粗放式经营的突出现状,还有不断爆出的环境污染问题和安全事故更加快了这一进程。

以化工大省江苏为例,今年江苏全省将继续关闭退出低端低效化工生产企业,计划再关闭200家以上,做到应关尽关,环境敏感区域内化工企业今年底前要全部停产关闭。

江苏继续关停200家化工企业

近年江苏化工压减低端低效产能,累计关闭化工企业4626家,总数从近7000家下降至2169家,化工园区从54家压减至29家。

江苏省工信厅材料处副处长刘华说:“今年全省将继续关闭退出低端低效化工生产企业,计划再关闭200家以上,做到应关尽关,环境敏感区域内化工企业今年底前要全部停产关闭。我们要依靠创新驱动化工高端化发展,打造一批全国领先的新技材料新产品新技术,实现化工大省向化工强省的迈进。”

在大规模压缩低端低效产能、节能减排的同时,今年以来江苏化工行业集聚度进一步提高,依靠规模优势和新技术新产品,化工销售收入、利润总额同比增长近20个百分点

今年是江苏化工产业由整治为主向提升为主的转折之年,江苏企业瞄准布局集约化、生产绿色化、产品高端化要求,打造一批全国领先的新技术、新产品,在关停大批小化工企业的同时,化工产业竞争力逆势提升。

化工企业将何去何从?

目前已经列入关停淘汰行列的化工企业已经几百上千家。摆在化工企业面前的问题就是,化工企业将何去何从?

曾几何时,化工行业暴利一时风行,各地纷纷招商引资化工企业入驻,当然各种的不合规范也就随之出现。先上车后补票成为常态,买的经济舱,建设搞成商务舱也是很多企业的做法。现在化工企业一转型升级,很多企业怨声载道,当时建厂时哪有这么多事?现在搞个企业好难啊!

国家经济发展,这是必由之路。新旧动能转换,靠的就是转型升级。还是老一套,老观念,就想着糊弄着搞点钱,肯定行不通了。

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作为化工企业,安全和环保**是两个*需要关注的重点。

现在安全检查一拨又一拨,环保督察一轮又一轮,企业就算想不重视安全环保也不行。这就逼着企业你安全环保搞也得搞,不搞也得搞。但是,在顺应发展潮流的趋势上,化工企业如果想要继续发展,长足发展,那就必须真正的从内心把安全环保重视起来。很多事情不是说搞搞表面功夫就行了。就拿安全管理来讲,企业不出安全事故怎么都好说,一旦出了安全事故,特别是在一些重要的时间节点,那就怎么也不行了。

目前,还是有很多的企业老板将安全环保的重视停留在表面上,貌似每次开会必谈安全环保,但是真正安全环保需要做的工作却不重视,该投入的不投入,该用心做的工作总想着糊弄着干,手续不全还想着偷着干生产,这就是有些厕所里打灯笼了。

对于化工企业来讲,新、改、扩项目相关手续现在必须要按照规范要求来做,还想和以前一样先上车后补票**行不通了,想都不要想了,规规矩矩的,一步一步来就完了。谁审批谁负责,谁也不可能拿自己的仕途当玩笑。

化工企业转型升级,是考验,其实也是一次机会。大浪淘沙,留下的只能是那些高竞争力的企业。创新永远是企业发展不变的动力,没有夕阳的产业,只有夕阳的企业,企业必须在更新创造上加大投入。同时要注重社会回报,给社会稳定、环境保护以强力支持,搞真正的可持续发展。在这里,企业老板永远是企业发展的掌舵人,老板的观念是*重要的,直接影响着企业未来的发展程度。